ORV 400
Serie
Serie ORV 400; Está diseñada para vehículos que son más grandes que otras series y tienen una salida de transmisión de repuesto (PTO). Esta serie se puede aplicar a vehículos de tipo 4×2, 4×4, 6×2 o 6×4 con la distancia entre ejes útil requerida, peso bruto de transporte de 18 toneladas y superior.
En la serie 400, se pueden realizar aplicaciones de tambor de cable o aplicaciones de doble brazo tipo cadena bajo pedido. La capacidad de carga de residuos y la velocidad de compactación pueden variar en función del tipo de residuo a compactar y de los valores técnicos del vehículo portador.
Características estándar
Sistema de funcionamiento hidráulico manual, semiautomático y automático
Relación de compresión -1:6
-Volumen de la caja; 13 m³ - 30 m³
-Cubierta trasera Volumen de la tolva; 1i5 m³ - 2 m³
-Cubierta de mejora
Producción conforme a las normas -EN 1501
-Depósito de aguas residuales
-Sistema de seguridad entre la cubierta trasera y la paleta interior
-Uso de "bomba de engranajes" resistente a altas presiones
- Presión de trabajo del sistema; 180 bar
-Barrera ciclista
-Camurluk
-Pasos de transporte de personal
Tensión de funcionamiento -12/ 24 V
-Sistema de alerta al conductor
-Lámparas de parada
-Lámpara intermitente lateral
-Luz de tesorería (funcionamiento nocturno) Lámpara
-Faro giratorio
-Botones de parada de emergencia / rescate
-Aplicación de la cubierta de reparación frontal
-Aplicación de pintura para hornos
-Sistema de control manual del equipo
-El sistema de control del equipo puede montarse en el lado derecho o izquierdo
Características opcionales
-Cambio de espesor y calidad de la chapa en las zonas deseadas del equipo.
-Opciones de bomba de paletas, pistón o tándem
-Barandilla de seguridad
-Lámparas Gabari laterales
-Diferentes opciones de uso de la bomba (oruga, pistón, tándem)
-Depósito externo de aguas residuales y opción de chapa de acero inoxidable según el vehículo.
-Sistema de Aparatos Contenedores (EN840 o fabricación especial según norma del cliente)
-Sistema de apertura/reposo de la tapa del contenedor
-Aparato contenedor de control por botón
-Funcionamiento simultáneo del sistema de envasado y del sistema de carga (bomba en tándem).
-Tapa de mantenimiento lateral con sistema de seguridad
-Sistema manual de lavado de contenedores
Control de crucero -30 km/h
-Sistema de timbre trasero
-Sistema de cámaras
-Sistema de grabación por cámara
Sistema de control por pulsador en cabina
Sistema de cabina controlado por ECU con pantalla de 4'' o 7''
Sistema de cabina controlado por PLC con pantalla de 4'' o 7''
-Sistema CAN-BUS -Contador de tiempo de funcionamiento del vehículo
-Contador de tiempo de funcionamiento PTO
-Recibir información de transferencia de vehículos
-Recibir información sobre la temperatura del vehículo
-Recuperación de datos de temperatura del aceite del equipo
-Información sobre la ocupación de los equipos
-Lectura de la información de funcionamiento de los equipos desde el interior de la cabina
-Sistema de pesaje
-Sistema de voz entre el conductor y el operador
-Sistema de lubricación automática
-Opciones lingüísticas por país
-Caja de extintor
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